小米官方近日對超級大壓鑄系統和沖壓線的概念進行了澄清，強調兩者是完全不同的工藝，且在小米汽車工廠中分別屬于不同的車間。小米自研了整個壓鑄機群系統，包括60個設備、433個工藝參數，而小米超級大壓鑄9100t的壓鑄機只是其中的一部分，由小米與海天聯合研發。

小米研發團隊在行業已有的壓鑄機技術基礎上進行了11項專利設計創新提升，其中大部分為發明專利，如AI主動優化壓射參數設定系統等。此外，小米還是目前國內唯一同時擁有量產自研壓鑄合金材料，以及自研大壓鑄設備集群系統兩項技術的汽車廠商。

針對網絡上對上述概念進行造謠抹黑的行為，小米官方已經全面進行取證，并將通過法律手段維護合法權益，追究法律責任。這一表態顯示了小米對于保護自身技術創新和知識產權的決心。

總的來說，小米在汽車制造領域的技術創新和實力得到了進一步的展現和確認。其自研的壓鑄機群系統和合金材料技術不僅提升了汽車制造的效率和質量，也為行業的可持續發展做出了貢獻。同時，小米對于保護自身技術創新和知識產權的堅決態度也值得肯定和支持。

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