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“合作潮”席卷汽車供應鏈,行業迎來新變局

2025-05-09 19:05:16

 

4月汽車供應鏈合資合作熱潮來襲,行業加速融合與變革

 

在剛剛過去的4月,汽車供應鏈領域迎來了一波合資合作的新高潮。從智能座艙的跨領域技術融合,到自動駕駛全鏈條生態共建,再到核心零部件的資源整合,汽車供應鏈企業正打破傳統邊界,以“同行即伙伴”的姿態掀起合作新高潮。東莞儲能產業橡膠硅膠配件源頭廠家

 

合作井噴:供應鏈掀起“跨界聯盟”風暴

 

近期,跨國與本土汽車零部件供應商的一系列合作案例為行業發展注入了新活力。與此同時,本土汽車零部件供應商之間的合作也成果豐碩。東莞廠家定制汽車橡膠硅膠配件

 

汽車電子供應商偉世通與字節跳動旗下的火山引擎達成合作,共同發布了基于AI大模型的下一代智能座艙解決方案。偉世通在汽車電子領域的深厚積累與火山引擎在AI技術等方面的創新能力相結合,有望為智能座艙帶來更具創新性和競爭力的產品。密封圈橡膠

 

博世與地平線在車展期間簽署了戰略合作備忘錄。博世在汽車行業的豐富經驗與地平線在智能駕駛芯片算法上的優勢互補,將共同為車企開發輔助駕駛系統,助力智能駕駛技術進一步發展。橡膠相關產品

 

4月23日,星宇股份、歐冶半導體、晶能光電在上海車展簽署了戰略協議,聯合發布了全球首款全自主iVISION智眸大燈,形成了從芯片、算法到光源的100%國產化閉環,極大提升了本土供應商在智能車燈領域的整體競爭力,預計將加速智能車燈35%的市場滲透。同一天,黑芝麻智能與英特爾宣布達成戰略合作,整合雙方在智能座艙與自動駕駛芯片技術,共同開發艙駕融合平臺,并計劃在2025年Q2推出參考設計。

 

4月24日,均聯智行與保隆科技簽署了戰略協議,聚焦L2~L4級智能駕駛及座艙技術研發。雙方將整合軟硬件優勢,聯合開發行泊一體方案及城市NOA預埋架構,目標在2025年落地3款量產車型,其中包括30萬級高端電車。在此前一天,保隆科技與蒂森克虜伯倍適登簽署了協議并達成戰略合作,將攜手為全球汽車懸架市場提供一站式解決方案。東莞連接器硅橡膠密封配件廠家

 

四維圖新在車展發布了“數智共生”戰略,聯手高通推出高性價比智駕方案,聚焦行泊一體與艙泊一體,整合雙方優勢資源,推動智能駕駛技術在性價比領域的突破。中國漢德車橋與全球技術企業蓋瑞特簽署協議,聯合開發新一代商用車電驅動橋,以應對高油耗、高排放挑戰,整合技術優勢的同時優化全生命周期服務,有望降低20%的維護成本。

 

合作成“破局密鑰”:內卷、脫鉤與轉型壓力下的應對之道

 

當市場競爭日趨白熱化,汽車供應鏈企業為何紛紛擁抱合作,掀起行業協同發展新熱潮?

 

保隆科技總裁張祖秋認為,當下,汽車供應商普遍面臨諸多挑戰,合作成為應對困境的重要選擇。在國內市場,新業務、新技術領域競爭激烈,整車企業為降低成本,向供應鏈施加巨大壓力,使得降本增效成為迫切需求,這就要求供應商避免研發重復投入,實現產品互補,共享供應鏈資源。汽車橡膠硅膠配件定制廠家

 

放眼全球,關稅問題給供應鏈帶來更多挑戰,脫鉤風險加劇,促使企業思考在全球布局上開展合作的可能性。歐洲市場同樣不容樂觀,市場需求疲軟、新業務轉型需大量投入等問題,合作成為滿足各方需求的有效途徑。

 

以保隆科技和蒂森克虜伯倍適登的合作為例,蒂森克虜伯倍適登是著名的高性能減震器品牌。目前,在國內市場,保隆科技作為一級供應商,蒂森克虜伯倍適登作為二級供應商,已有業務配合。而在歐洲市場,雙方角色互換,倍適登作為一級供應商,保隆科技作為二級供應商。保隆科技期望超越傳統的供應商關系,在產品開發階段就實現緊密配合,無縫連接,從而為客戶創造更多價值。此外,雙方還在探討全球布局、售后市場產品及業務渠道等方向的合作,尋求更多合作可能性。連接器精密硅橡膠制品廠家推薦

 

“總體來看,新業務新技術迭代加速,國內市場內卷嚴重,市場格局瞬息萬變,宏觀經濟形勢不佳,再加上關稅戰引發的供應鏈脫鉤風險,這些環境變化都推動著整車企業與零部件企業紛紛選擇合作,以應對當前的復雜局面”,張祖秋說。

 

未來展望:供應鏈合作將愈發深入廣泛

 

正如寶馬集團董事長齊普策在2025年中國發展高層論壇上所說,盡管全球貿易遭遇了逆流,但新的合作機遇不斷涌現,全球供應鏈正化身“世界共贏鏈”,讓中外企業持續共享技術進步帶來的紅利。密封橡膠硅膠材料的選用

 

張祖秋判斷,未來,汽車供應鏈企業間的合作將愈發廣泛深入。通過合作,企業能夠分擔風險、分散投資,實現協同效應,甚至在資本層面開展深層次合作。新能源橡膠密封圈

 

當下,外資供應商與國內供應商的合作、合資現象增多,這是外資企業融入中國汽車產業鏈、實現本地化的必然需求,同時中國企業開拓海外市場也需要本地化,而合作是實現本地化的良好方式,可規避風險、降低投資成本。“對于汽車行業整體而言,供應鏈企業間的合作優于內卷式競爭,能夠提升行業效率,減少資源浪費,為用戶創造更多價值”,張祖秋說。

 

業內人士指出,通過合作,汽車供應鏈企業可以在采購、生產、研發等環節實現成本節約。例如,聯合采購可以提高議價能力,降低原材料成本;共享生產設施可以提高設備利用率,降低生產成本。這些成本的降低將有助于整車企業降低產品價格,提高市場競爭力,同時也為零部件企業帶來更多的利潤空間。

 

合資合作有助于汽車零部件企業拓展國際市場。國內企業可以通過與外資企業合作,學習國外先進的管理經驗和技術,利用外資企業的國際銷售渠道和品牌影響力,將產品推向國際市場。同時,外資企業也可以借助國內企業的本地化優勢,更好地適應中國市場,實現互利共贏,加速汽車行業的國際化進程。新能源充電口橡膠密封墊

 

在全球化逆流與本土需求的碰撞中,汽車供應鏈的合資合作已不再是“選擇題”,而是關乎生存與突破的“必答題”。當技術共享取代單打獨斗,當資源整合打破地域局限,這條“世界共贏鏈”終將匯聚成推動行業變革的磅礴力量。橡膠墊圈規格

 

 

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